Umfragen und Statistiken

Was wäre wenn? LONGTZE Yardstick 86 statt 87 und Top 8 statt Top 10

Alle Szenarien werden mit gleicher Methode berechnet (Standard-Competition-Ranking bei Gleichstand). Die Website zeigt 748 Punkte – die kleine Differenz kommt von einer Gleichstandsauflösung.

752
Punkte Aktuell
612
Punkte Yardstick 86 + Top 8
+263
Vorsprung Aktuell
+96
Vorsprung Neu
Gesamtwertung: Original vs. Neu
Rang Skipper Klasse Punkte Neu
(Top 8)
Punkte Alt
(Top 10)
Differenz
1 Heini Roth LONGTZE 612 752 -140
2 Patrick Lindon ONYX 516 489 +27
3 SVT Onyx Pool ONYX 481 461 +20
4 SVT J70 Pool J70 408 427 -19
5 Sven Heusser ESSE 850 310 310 0
6 Berni Fischer ESSE 850 255 233 +22
7 Lukas Abegg ESSE 850 INBOARD 197 170 +27
8 Chrigi Fierz ONYX 102 102 0
9 Jan Bachmann ESSE 850 83 83 0
10 Rene Naef JOKER 58 58 0
11 Patrick Weiss FAR EAST 28R 49 49 0
12 Jacob Bruendler 49er FX 48 48 0
13 Marco Knuchl LAGO 26 38 38 0
14 Harry MOCEAN 32 32 0
15 Ian Long MOCEAN 19 19 0
16 Harry mOcean 17 17 0
17 Carsten Soerensen JOKER 15 15 0
Vorsprung Platz 1 auf Platz 2
Aktuell (Yardstick 87, Top 10)
+263 Punkte
752 vs. 489 = +54% Vorsprung
Neu (Yardstick 86, Top 8)
+96 Punkte
612 vs. 516 = +19% Vorsprung
Vorsprung mehr als halbiert! Von +263 Punkte (+54%) auf +96 Punkte (+19%) – deutlich spannenderer Wettkampf.
Yardstick-Analyse: 87 → 86

Mit LONGTZE Yardstick 86 statt 87 wird die korrigierte Zeit langsamer (Formel: Gesegelte Zeit / Yardstick × 100). In 7 Rennen ändert sich der Rang.

Betroffener Abend
Abend 9 (Fr 22.08.25): Rang 1 → 2, Punkte 77 → 63 (-14)
LONGTZE
LONGTZE verliert 14 Punkte (von 752 auf 738)
Zweitplatzierter
P2 (Patrick Lindon) gewinnt 27 Punkte (von 489 auf 516)
Szenarien im Vergleich (LONGTZE)
Szenario LONGTZE P2 Vorsprung
Aktuell (Yardstick 87, Top 10) 752 489 +263 (+54%)
Nur Yardstick 86 (Top 10) 738 516 +222 (+43%)
Nur Top 8 (Yardstick 87) 622 489 +133 (+27%)
Yardstick 86 + Top 8 Empfehlung 2026 612 516 +96 (+19%)

Die Yardstick-Senkung (87→86) kostet LONGTZE 14 Punkte an Abend 9 und verbessert den P2 um 27 Punkte. Die Top-8-Regel hat den grössten Effekt.

LONGTZE Detailanalyse: Abende im Vergleich
Abend Datum Boote Punkte
Yardstick 87
Punkte
Yardstick 86
Diff Top 10 Top 8
Neu
Abend 1 Fr 25.04.25 5 63 (R2) 63 (R2) =
Abend 2 Fr 09.05.25 6 67 (R2) 67 (R2) =
Abend 3 Fr 16.05.25 6 79 (R1) 79 (R1) =
Abend 4 Fr 23.05.25 5 63 (R2) 63 (R2) =
Abend 6 Fr 27.06.25 8 73 (R2) 73 (R2) =
Abend 8 Sa 12.07.25 7 81 (R1) 81 (R1) =
Abend 9 Fr 22.08.25 5 77 (R1) 63 (R2) -14
Abend 10 Fr 29.08.25 5 77 (R1) 77 (R1) =
Abend 11 Fr 05.09.25 6 79 (R1) 79 (R1) =
Abend 12 Fr 19.09.25 3 73 (R1) 73 (R1) =
Abend 13 Fr 26.09.25 8 83 (R1) 83 (R1) =

Grün = zählt für Top 8 (neu), Rot = Streicher (zählt nur für Top 10)

Fazit & Massnahmen für 2026
Yardstick 86 für LONGTZE

Die Yardstick-Senkung kostet LONGTZE 14 Punkte an Abend 9 (Rang 1→2) und stärkt den Zweitplatzierten um 27 Punkte.

Top 8 statt Top 10 Abende

Die grössere Wirkung: Statt 10 zählen nur 8 Abende. LONGTZE verliert 130 Punkte, P2 bleibt bei 489.

Kombination beider Massnahmen

Zusammen sinkt LONGTZEs Vorsprung von +263 (54%) auf +96 (19%).

LONGTZE bleibt Platz 1

Auch mit beiden Änderungen hat LONGTZE 96 Punkte Vorsprung – klar auf Platz 1, aber deutlich spannender.

Beide Massnahmen zusammen halbieren den Vorsprung nahezu (von +54% auf +19%). Für 2026 wird empfohlen: Yardstick 86 und Top 8 Abende.

Simulation: Alle Rennergebnisse 2025 mit Yardstick 86 statt 87 für LONGTZE neu berechnet (Korrigierte Zeit = Gesegelte Zeit / Yardstick × 100). Gleichstände werden mit Standard-Competition-Ranking aufgelöst (gleicher Rang, gleiche Punkte). Punktevergabe gemäss offizieller SVT Punkte-Tabelle.